Круиз на Северный полюс ❄ уникальное путешествие на атомном ледоколе

Где начинается тур на Северный полюс?

Как известно из учебников по географии, Северный полюс представляет собой так называемую «виртуальную» точку в центральной части Северного Ледовитого океана, через которую проходит ось вращения Земли.

Путешественников из разных стран «макушка мира» привлекает длительными (полугодовыми) полярными днём и ночью, когда солнце то совсем не показывается, то не заходит за горизонт. Это одна из самых труднодоступных точек на планете, где мечтают побывать многие, предпочитающие необычные приключения, туристы.

Попасть туда путешественники могут на борту атомного ледокола «50 Лет Победы» компании «РОСАТОМФЛОТ» из Мурманска. Основная задача судна – проводка караванов в суровых арктических морях. Кроме того, он выполняет круизы с посещением Земли Франца-Иосифа – архипелага, расположенного в Северном Ледовитом океане.

К сведению! В качестве альтернативного варианта предлагается полёт на вертолёте. Для этого сначала необходимо добраться со Шпицбергена до полярного лагера Барнео, а затем – пересесть на вертолёт. Длительность полёта составляет полчаса. Полярный лагерь работает только в апреле.

Купить круиз

Рекомендуем выбирать круизы в Dreamlines – бронирование круизов по самым выгодным ценам по всему миру.

Полное описание маршрута

Ледокольный маршрут на Северный Полюс продолжается 12 дней. Такие уникальные путешествия пользуются большой популярностью у иностранных туристов.

Мурманск

В первый день происходит посадка на борт ледокола на базе атомфлота в Мурманске. Вечером судно выходит через Кольский пролив в море.

Если вам нужны авиабилеты в Мурманск, советуем выбирать их тут на aviasales.ru.

Северный ледовитый океан

Со второго по пятый день путешествия пассажиры знакомятся с ледоколом, его устройством и уникальными механизмами, наблюдают за тем, как он с лёгкостью ломает мощные арктические льды.

Северный Полюс

На шестой день атомоход прибывает на Северный полюс. В момент, когда точка Северного полюса 90°N достигнута, пассажиры и представители экипажа встречаются на навигационном мостике, отмечая это событие, после чего спускаются на лёд и устраивают настоящий полярный пикник. Самым смелым разрешается окунуться в воды океана. Специальные средства спутниковой связи позволяют совершить звонок родным и близким.

Далее ледокол держит курс на юг (седьмой и восьмой день).

Земля Франца Иосифа

При благоприятных погодных условиях в период с седьмого по одиннадцатый день путешествия возможно посещение архипелага, большая часть которого по сей день практически не исследована. При отсутствии тумана можно увидеть огромные ледники и покинутую исследовательскую станцию. Здесь довольно велик шанс встретить белых моржей и медведей.

Возможен также заход в бухту Тихая, откуда открывается возможность полюбоваться очень необычной скалой Рубини, являющейся местом гнездования колоний полярных птиц. После этого — отправление к начальной точке маршрута, в Мурманск.

Мурманск

На двенадцатый день происходит высадка пассажиров с судна. После этого предусмотрен групповой трансфер в аэропорт. До Мурманска необходимо добираться самостоятельно.

Атомный ледокол «50 Лет Победы»

Легендарный российский ледокол был построен на ленинградском Балтийском заводе под названием «Урал» ещё в 1989 году. Впервые был спущен на воду в конце декабря 1993 г., а введён в эксплуатацию в марте 2007 года. В апреле этого же города судно пришло в постоянный порт приписки в городе Мурманск. В 2013 году «50 Лет Победы» в первый раз достиг Северного полюса.

Технические характеристики

Самый крупный и самый мощный ледокол в мире, «50 Лет Победы», представляет собой модифицированный проект 10520 «Арктика», существенно отличающийся от предшественника. Он оснащён двумя ядерными реакторами. На ледоколе установлена цифровая система управления, современные средства связи.

Интересно! Ледокол выкрашен в ярко-красный цвет, чтобы быть хорошо заметным среди льдов.

Длина судна составляет почти 160 м, ширина – 30 м, высота борта – чуть более 17 м. Мощность – 750000 л.с., максимальная скорость в припайном льду (до 2,7 м) – 2 узла, на чистой воде – 21 морской узел. Максимальный запас топлива рассчитан на 4 года.

Экипаж атомохода составляет 106 человек (максимальное число — до 140 человек). Возможное число пассажиров – 128.

Каюты

Все каюты на судне довольно просторные и удобные. Предусмотрено несколько категорий, отличающихся размером, оснащением и стоимостью.

Площадь стандартной двухместной каюты с двумя окнами составляет 14 м². В ней есть диван, кровать, телевизор с DVD-проигрывателем, душ и туалет. Таких кают на борту всего 46.

Каюта категории «Мини-люкс» имеет площадь около 22 м². Спальная зона в ней отделяется от зоны отдыха специальной ширмой. Каюта оснащена телевизоров, DVD-проигрывателем, холодильником, диваном, письменным столом. Общее число кают – 6.

Каюта категории «Люкс Junior» (с окнами), площадью 24 м² разделена на 2 комнаты: спальню и комнату для отдыха. В ней также представлены ванная комната с туалетом и душем, телевизор с DVD-проигрывателем, холодильник, кофеварка. Общее число кают – 4.

Двухкомнатная каюта категории «Люкс Grand» (с окнами) имеет площадь 27 м². По оснащению она идентична каюте «Люкс Junior». Особенность помещения – наличие 4 окон. Всего таких кают на борту всего 2.

Единственная на ледоколе каюта категории «Люкс Виктори» площадью 28 м² также имеет 2 комнаты и идентичное вышеназванным каютам оснащение.

Двухкомнатная каюта категории «Люкс Арктика» с очень просторной спальней и 4 окнами имеет площадь. 33 м².

На борту есть места общего пребывания:

• ресторан,
• бар,
• сауна,
• спортзал,
• бассейн с подогреваемой водой,
• библиотека,
• зал для проведения лекций.

Питание

Во время круиза для пассажиров предусмотрено четырёхразовое питание, включённое в стоимость круизного тура. Бесплатно предоставляется свежая выпечка на полдник, питьевая вода (круглосуточно), есть стойка с лёгкими закусками и кофе.

Важно! Питание на берегу и алкогольные напитки в баре оплачиваются отдельно.

Интернет и связь на борту

На борту есть судовой (внутренний) телефон, по которому можно связаться с любым помещением ледокола при необходимости. Широкополосная связь обеспечивается при помощи спутникового канала связи — VSAT ФГУП «Космическая связь».

Цены 2024

Стоимость размещения в двухместной стандартной палате в 2024 г. составляет 2034202 руб. при приобретении тура до начала 2024 г., 1903270 руб. за место – при приобретении до 31 декабря 2024 г. за одноместное проживание в стандартной каюте оплачивается надбавка в размере от 70 до 100%.

Цены на одноместное размещение в других каютах:

• «Мини-люкс» – 2362352 руб., / 2231092 руб.,
• «Люкс» — 2729880 руб., 2598620 руб.
• «Люкс Виктори» — 2893955 руб., 2762695 руб.,
• «Люкс Арктика» — 2959585 руб., 2828325 руб.

Помимо питания, в стоимость тура включены дополнительные услуги групповые экскурсии (как на берегу, так и на вертолётах, лодках-зодиаках) и услуги гидов, лекции, презентации и брифинги, материалы для ознакомления, дневник круизёра с фото. Кроме того — прокат непромокаемых резиновых сапог и предоставление специальной экспедиционной куртки.

Туристы самостоятельно оплачивают:

• оформление загранпаспортов и виз, госпошлины на выезд и въезд из государства (при необходимости),
• отельное размещение в отеле (по желанию),
• сбор за превышение нормы веса багажа,
• пользование телекоммуникационными услугами на борту,
• пользование услугами прачечной.

В качестве дополнительной опции предлагается полёт на воздушном шаре.

Условия участия в круизе

1. К участию в круизе допускаются путешественники от 8 лет.
2. Бронирование мест в путешествие начинается за полтора года до даты фактического отплытия, поэтому за пару месяцев до круиза свободных мест может и вовсе не остаться.

Нужна ли медицинская страховка?

Оптимальный вариант страховки для путешествий за границу, можно сравнить предложения компаний и купить электронный полис онлайн.

Однако в стоимость круиза уже включена персональная страховка с покрытием $500000, включающая возможные риски по экстренной эвакуации и репатриации. Дополнительно оплачивается страхование багажа и отмены путешествия.

Отзывы путешественников

1. Туры весьма дорогостоящие и доступны далеко не всем желающим. это, пожалуй, и есть главный минус круиза. Те, кому повезло побывать в таком незабываемом и очень необычном круизе отзываются о нём с большим восторгом. Известный путешественник Ф.Ф. Конюхов назвал ледокол настоящим «индустриальным чудом».
2. Среди преимуществ участники круиза называют комфортные условия пребывания на борту, увлекательную программу. Среди положительных сторон такого путешествия называют возможность понаблюдать за дикой природой и высадиться на Земле Франца-Иосифа, собственными глазами увидеть как взламываются паковые льды и побывать в машинном отделении ледокола.
3. Пассажиры ледокола рекомендуют проводить как можно больше времени на палубе либо капитанском мостике, если одной из целей является наблюдение за животным миром.