Как арендовать байк?
Краткое руководство по аренде мотоцикла в Таиланде. Куда обратится и сколько стоит услуга, какие документы потребуются, какую модель выбрать и как ее водить, правила и рекомендации, которые нужно знать, чтобы избежать проблем с арендодателем и законодательством страны.
Для того, чтобы арендовать байк, нужно обратиться в прокатный сервис. Таковые функционируют в любом крупном городе или в мало-мальски популярном у туристов поселке.
Автоматическая или механическая коробка передач?
Байки с автоматической коробкой передач (automatic motorcycle) — оптимальный выбор для водителей с любым стажем. Они более просты и предсказуемы в управлении и легко осваиваются новичками.
Самые популярные модели
С объемом двигателя до 125 кубов:
- Хонда — «PCХ», «Click», «Scoopy»;
- Ямаха — «Mia».
С объемом двигателя от 125 до 150 кубов:
- Хонда Airblade;
- Ямаха Nouva.
Нужны ли права на вождение байка?
Обязательно необходимо международное удостоверение с категорией «А». С обычными российскими правами могут возникнуть проблемы.
Проверенные пункты проката в разных городах
На Пхукете
- «Motorbike Rental Phuket Trading as Cheap as Chips Motorbike Rental»;
- «Nina’s Cars»;
- «Panda Kata Car/Motorbike for rent».
В Паттайе
- «Speed Bike motorbikes rental Pattaya»;
- «Swiss Bike Pattaya motorbike rentals»;
- «Rent motorbike motorcycle bicycle bike».
В Краби
- «Scooters for rent in Ao Nang»;
- «MotoKrabi»;
- «Krabi Bike and Bake».
На Самуи
- «Thai Moto»;
- «Madame & Makdame Location Rent Scouter Motorbike»;
- «BnB Rent Location scooters et voitures».
В Чианг Мае
- «C&P Big Bike for rent Chiangmai»;
- «Mango Bikes Rent»;
- «Vanessa’s motorbike hire».
Найти адрес и месторасположение ближайшего офиса можно самостоятельно, по запросу: «rent motorbike (название города)».
Цены на прокат мотоцикла (скутера)
Стоимость проката 60-125 кубового байка в центральной и южной части Таиланда примерно одинакова:
Цены в северных провинциях, не соседствующих с морем, ниже, поскольку они не особо популярны среди туристов.
Что оставлять в залог при аренде?
Есть несколько вариантов залога:
- загранпаспорт не оставляйте ни в коем случае!
- только ксерокопия заграна или деньги на сумму от 3000 до 10 000 бат;
- ксерокопия заграна и карточки банка.
Оставлять в залог удостоверение личности настоятельно не рекомендуется, поскольку некоторые нечистые на руку прокатчики могут потребовать совершить «страховую выплату» за какие-то незначительные царапины, угрожая в случае отказа — забрать документ себе. Рисковать с картой тоже не стоит, просто делайте ее ксерокопию и не забудьте зарисовать на ней CV код карты.
На что обратить внимание при осмотре транспорта?
- на километраж. Нужно избегать аренды мотоцикла с пробегом более 30 000 км — его механизмы будут значительно изношены, что повышает риск поломки и потребление топлива;
- на косметические состояние. Нужно указать на каждую значительную царапину и вмятину и попросить запротоколировать их в листе осмотра. Еще рекомендуется снять мотоцикл на видео и сфотографировать все дефекты. Это убережет от неправомерных требований страховых выплат за повреждения;
- проверить тормоза и работу двигателя на всех режимах.
Что делать при повреждении прокатного мопеда?
Если повреждения косметические и не коснулись механической части мотоцикла, то при наличии страховки на мотоцикл, можно не беспокоиться. В конце аренды прокатчик просто выпишет счет на страховую компанию. Если авария серьезная и явно отразилась на функциональности агрегата, то нужно сдать его обратно и заменить на новый.
При отсутствии страховки лучше сразу ехать на любое местное СТО и проходить осмотр, который установит точный масштаб повреждений и сумму ремонта. Заключение от независимого механика нужно для того, чтобы прокатчик не выставил завышенных цен за ремонт.
Все о страховке на байк и медицинском полисе
Страховка покрывает расходы на установленную сумму, в случае угона или повреждения мотоцикла. Как правило, страховка уже включена в стоимость проката транспортного средства, но при желании от нее можно отказаться, сэкономив, примерно 100 бат от суммы суточной аренды.
При выборе страховки стоит отдать предпочтение предложениям с нулевой франшизой (минимальной суммой, которую нужно уплатить при наступлении страхового случая), они стоят дороже, но в случае ремонта с вас не возьмут ни копейки.
При покупке медицинского полиса следует брать дополнительную опцию «езда на байке» или «активный отдых» (иногда они по умолчанию входят в базовый пакет страхования). Если не задействовать эти опции, то лечение травм полученных при езде оплачиваться не будет.
Шлем во время вождения – это обязательно?
Вождение без защиты для головы штрафуется на сумму от 500 бат, а аренда шлема стоит всего 900 бат.
Цены на ремонт и обслуживание мопеда
- проверка тормозов, заливка масла, подкачка шин на СТО — около 300 бат;
- замена крыла – 1500 бат;
- замена зеркала — 300 бат;
- замена ручки — 200 бат.
Каким бензином и где заправляться?
На тайских заправках продается два типа бензина: газолин и газохол. Первый изготовляется из обычной нефти и стоит дороже, а второй более дешевый — производят из растительного сырья. Покупать газохол не рекомендуется из-за того, что при сгорании он выделяет воду.
Средние цены на топливо:
- газолин А92 — 35 бат;
- газохол А92 — 27 бат.
Заправляться нужно бензином с октановым числом от 90 до 96.
Как ездить на байке?
Органы и принципы управления на байках с автоматической КП, одинаковы:
- убрать подножку (на некоторых байках она блокирует сцепление);
- отыскать кнопку зажигания;
- нажать на кнопку зажигания, зажав при этом тормоз заднего колеса.
После этого байк запустится на холостой передаче.
Газ–тормоз
Чтобы тронуться с холостого хода нужно отпустить тормоз и плавно выкрутить ручку газа (справа). Чем больше выкручена скорость, тем быстрее ход.
Тормозить нужно преимущественно задним тормозом, либо использовать 2 тормоза одновременно при больших скоростях. Резкое торможение одним передним тормозом чревато переворотом мотоцикла.
Основные ПДД
Подробно о правилах дорожного движения в Таиланде мы рассказали тут:
- движение в стране левостороннее;
- разрешен левый поворот (если нет препятствий движению) при красном сигнале светофора;
- обгон разрешен только с правой стороны;
- моргание фарами означает «пропусти вперед»;
- в дождь нужно ездить с включенными фарами;
- тайцы на главной дороге никогда не уступают водителю на второстепенной, поэтому для вклинивания в поток на главной, придется очень долго ждать.
Правила безопасности
- не ездить без шлема;
- не ездить без страховок;
- медленно ездить и соблюдать дистанцию в оживленных местах, чтобы вовремя реагировать на опасные маневры других участников дорожного движения (в основном мотоциклистов);
- объезжать припаркованные на обочине автомобили. Столкновение байка с внезапно открытой дверью — самый распространенный вид ДТП в Таиланде;
- приковывать мотоцикл, оставляя его на парковке.
Штрафы — чего опасаться?
- езда с обнаженным торсом – 500 бат (удивительно, но факт!);
- езда без шлема – от 500-1000 бат;
- езда без номерных знаков — 400 бат, без техпаспорта — 400 бат, без страховки – 600 бат, без прав — до 1000 бат;
- езда пьяным — от 5000 до 200 000 бат с возможностью тюремного заключения.
Впечатления туристов от вождения мотобайка
Поездки по Таю на скутере — это несколько опасно из-за лихачества и нарушений ППД тайскими скутеристами, но увлекательно и дешево. Не так дешево, как поездки на тук-туке или сонгтео, но многократно дешевле такси.
👍