Цены на аренду байков на Фукуоке
Фукуок – это сказочный тропический остров с белоснежными пляжами в окружении почти нетронутой природы. Значительные размеры Фукуока и желание побывать во всех его уголках заставляют многих туристов задуматься над прокатом байка или машины. Владение ими позволяет значительно сэкономить на такси, обрести мобильность и полную свободу передвижений.
Самым популярным транспортным средством на острове, да и в целом во Вьетнаме считаются мотобайки. В отличие от машин они обладают прекрасной маневренностью в плотном дорожном потоке, высокой проходимостью и низким расходом топлива. А еще их легко и дешево обслуживать.
В прибережной зоне этой вьетнамской провинции расположены курорты для неспешного и тихого семейного отдыха, а также несколько деревушек и множество отелей.
Всю остальную территорию острова занимает заповедник с джунглями и горами, который раскинулся на сотни квадратных километров.
Ассортимент марок сдаваемой в аренду мототехники достаточно разношерстный, но в основном он представлен байками от самых известных и проверенных временем производителей, например Yamaha и Honda, а также мотоциклами от китайских и индийских производителей. В наличии есть как обычные, так и спортивные модели.
Цена на аренду за день
Прокат мощного и ухоженного байка обойдется на сумму порядка 150 000-250 000 донгов в день. Цена зависит от назначения (спортивные вариации могут стоить и дороже), сезона и добросовестности продавца.
Аренда самых дешевых азиатских марок обойдется в 100 000-120 000 донгов.
Цена за неделю и за месяц
Туристы, имеющие опыт аренды мототехники на Фукуоке, отмечают, что местные предприниматели практически не делают скидок на крупнооптовый прокат.
Поэтому цены на месяц почти не отличаются от подневных и варьируются в пределах от 2 600 000 за самый простой и маломощный мотоцикл до 4 500 000 донгов и более – за спортивную технику.
В некоторых случаях при длительных сроках аренды имеет смысл поторговаться с прокатной компанией, это позволит получить небольшую, но приятную скидку в пределах 100 000-150 000 тыс. донгов.
Цена аренды скутера
Скутеры – это самый популярный транспорт для перемещения на короткие расстояния на Фукуоке, что оказывает негативное влияние на стоимости их аренды.
Поэтому прокат скутера любой модели обойдется немногим дешевле, чем аренда самого простого мотоцикла в сумму порядка 100 000-130 000 тыс. донгов.
Но тем не менее, обзавестись таким транспортным средством имеет смысл, поскольку оно потребляет совсем немного бензина. Один литр топлива на острове стоит около 20 000 тыс. донгов.
Содержание и обслуживание
Сколь бы аккуратной манерой езды не отличался арендатор, все равно его байк будет нуждаться в обслуживании, хотя бы минимальном, особенно если срок проката больше нескольких недель. Если срок небольшой, то обязанности техобслуживания возложены на его владельцев.
Пункты об этом обычно прописаны в договоре аренды, в разделе «Права и обязанности сторон».
Обычно при прокате на месяц или более возникает необходимость хотя бы подкачать колеса, долить масла или подтянуть тормоза. На острове существует множество мастерских, которые оказывают дешевые услуги ремонта.
Но все эти места объединяет одна общая проблема: в них редко можно найти человека, который знал бы английский и тем более русский язык.
Если с байком случилась какая-либо неполадка, лучше всего предварительно сдать его на диагностику в один из сервисов. Зная настоящую цену запчастей и ремонта, арендодатель будет иметь веский аргумент в беседе с прокатчиками, которые, желая нажиться на неопытных туристах, могут затребовать крупную сумму денег, пугая различными неустойками или даже проблемами с законом.
Также рекомендуется внимательно прочесть договор аренды перед его подписанием, на предмет включения туда неустоек за малейшую царапину на краске.
ПДД и моменты, которые нужно знать
Следует отметить, что жители Вьетнама, как и прочих стран Азии, отличаются феноменальным разгильдяйством по отношению к ПДД. Для иностранного гражданина, который арендует мотоцикл, это означает две вещи:
- во-первых, на дорогах они постоянно подвергаются опасности ДТП,
- во-вторых, местная полиция будет закрывать глаза на мелкие правонарушения, особенно если они были совершены в пределах туристической зоны.
Лояльность органов правопорядка по отношению к нарушителям ПДД выражается в таких факторах:
- Езда без прав — многие туристы во Вьетнаме спокойно передвигаются на байке вообще без прав на управление транспортным средством. Более того: при аренде мототехники такие права практически никогда не требуют. Их могут попросить показать лишь в крупных городах, где дорожное движение многократно интенсивнее и опаснее, чем на спокойных курортах, подобных Фукуоке.
- Езда в состоянии алкогольного опьянения — большинство местных жителей не видит ничего плохого в том, чтобы сесть за байк в состоянии легкого или даже тяжелого алкогольного опьянения. Этому дурному примеру следуют некоторые туристы.
- Езда большого количества человек на байке — семья из 4 человек, которая каким-то образом поместилась на небольшом мотоцикле – это обычное явление для любой азиатской страны.
- Прочие нарушения ПДД — опасные маневры, езда по встречной полосе, пересечение сплошной линии, игнорирование дорожных знаков и сигналов светофора, игнорирование пешеходов, которые хотят перейти дорогу – все это прочно вошло в культуру вождения вьетнамцев. Поэтому число нарушителей на дорогах значительно превышает число порядочных водителей, они скорее редкость, особенно в глубинке.
Теоретически за все вышеперечисленные нарушения ПДД могут серьезно оштрафовать, но на практике это происходит довольно редко. Граждане стран СНГ, имеющие опыт проживания во Вьетнаме, отмечают, что органы правопорядка практически не останавливают туристов.
Но есть и исключения, когда на дорогах устраиваются облавы. В таких случаях нарушители отделываются легкими штрафами или взятками на сумму до 500 000 тыс. донгов, что значительно ниже, чем плата за аналогичные правонарушения в Европе.
Чтобы избежать штрафов, водителю байка рекомендуется придерживаться таких правил:
- иметь при себе водительское удостоверение международного образца;
- иметь при себе документы на арендованный мотоцикл;
- неукоснительно соблюдать ПДД, даже если обстановка на дороге и всеобщее наплевательское отношение к правилам к этому не располагают;
- никогда не передвигаться на байке без шлема.
Для посещения Вьетнама не требуется медицинская страховка, но открыть таковую настоятельно рекомендуется, особенно в тех случаях, если планируется арендовать в этой стране мотоцикл. Попасть в ДТП или стать его участником здесь невероятно просто.
Международные права во Вьетнаме
Несколько лет назад Вьетнам ввел выдачу водительских прав международного образца, которые действительны в 85 странах подписантах Венской конвенции. Это означает, что международные права, выданные в странах СНГ, например в России, имеют юридическую силу на территории Вьетнама.
К сожалению, далеко не всякий местный полицейский знает об изменениях в законодательстве, а потому они могут проигнорировать данные права и даже отконвоировать водителя в участок до разбирательств. Но подобные случаи довольно редки.
Также гости страны могут подать заявку на получение Вьетнамских прав.
Для этой процедуры потребуются совершить такие действия:
- предъявить действующие права, выданные в любой из стран, ратифицировавших Венскую конвенцию;
- осуществить перевод заявления на вьетнамский язык;
- уплатить пошлину на сумму 150 000 тыс. донгов;
- предъявить визу, чей срок действия составляет не менее 3-х месяцев с момента подачи заявки.
Срок действия местных прав привязан к сроку действия визы.
Как купить байк на Фукуоке и стоит ли?
На фоне высокой арендной стоимости даже на длительных сроках, покупка байка является вполне оправданной.
Цены на байки такие:
- от 4 500 000 донгов за старенькую технику, требующую небольшого ремонта;
- ухоженный бюджетный байк обойдется на сумму от 5 до 12 миллионов донгов;
- стоимость новых мотоциклов стартует с 20 миллионов донгов.
Причем, приобретение байка является оправданным даже в том случае, если человек приехал на остров всего на 1-3 месяца. По истечению срока отдыха мотоцикл можно продать.
Купить байк можно через любой местный автосервис, прокатный сервис, либо у местных жителей. Выйти на них можно через русскоязычных гидов, которые проживают на острове, либо через объявления в интернете.
При покупке нужно соблюдать ряд простых правил:
- убедиться в наличии документов на байк;
- проверить его техническое состояние в автосервисе;
- взять с бывшего владельца расписку о факте продажи.
Настоятельно не рекомендуется связываться с ворованной техникой, сколь бы соблазнительной не выглядела цена не нее.
Аренда авто
Как уже отмечалось, на острове есть и автомобили, а также множество компаний и частных предпринимателей. Автопарк довольно обширный, а потому детально описывать его нет смысла.
Где лучше арендовать?
Аренду желательно производить в добросовестных прокатных агентствах, которые предоставляют своим клиентам прозрачные условия арендного договора.
Цены
Цена варьируется в зависимости от марки автомобиля, его класса и возраста, места аренды и умения арендатора торговаться.